作为纪录片，多少有点赚电影噱头的意思，建议线下观看，还是挺不错的。
讲到了杰克和肉丝被救那一幕的灵感来自中国幸存者。
泰坦海难对于作为观众的我们是一件很恐怖的事，但对于幸存的人来说，只是当时经历的一些坎坷，就像身处在疫情中的我们，对于国家对于后人来说可能是件很艰难的事，可是对于现下普普通通的人来说，其实过去了也就过去了，参与了也就参与了，没有什么。
五副，哈罗德·罗威 做了自己该做的事，平凡且伟大，不是所有的人都能做好自己该做的事。
一个人到底有多么强大的内心 可以活过这样的人生，他们是困境中求生存的强者。1840年，广东台山。人口暴增，土地很少，当地人不得不出海为生，从那个时候开始台山人开始 全世界为家。有八个人去了英国当了水手，住在唐人街。在船里做着最苦最累的活， 从这个船到那个船打工，卧槽那会的西方世界 干啥都有记录，坐着泰坦尼克三等舱去纽约打工。几乎死了，（被罗威的祖父给救了。罗威的孙子也就是前年才去世）救了后，遇到排华法案，被驱逐，后来又到了另一条船上，从1912年泰坦尼克出事
看似没有关联只属于同一个国家的八个中国人，共同搭载泰坦尼克号，满怀着前往异国他乡更好生存的梦想和希望。当泰坦尼克号遇难之后，竟然有6个人成为幸存者，已经成为历史的他们，只出现在零星的带有种族歧视的报纸新闻里。这些目击者都渐渐老去死亡，连孙子辈都成为白发苍苍的老者，寻找他们，重塑他们当年在泰坦尼克号上的经历简直难上加难。
我印象最深的那一段是美国研究员为了体验Fang lang获救前泡在海水里的经历，他的儿子形容父亲当年用死尸的腰带把自己绑在一块木板上
文章转自《真故电影》2017年9月13日
1912年的泰坦尼克号。杰克站在船头振臂高呼：“我是世界之王”。
甲板上的乘客兴奋地向岸上的家人朋友挥手告别，能作为世界上最安全最豪华的轮船泰坦尼克号首航的见证者，无疑认为自己是幸运的。
载着欢声笑语，游轮慢慢驶离了港口，消失在人们视野里，接下来发生的，是我们所从未知晓过的秘密。
泰坦尼克号沉没了，船上的2224人，只剩下了710人，生还率仅仅只有31.7％。
这是一个什么概念？
作为最能证明韩国政府无能的事件——世越号事件，生还率都有35.9％
天高海阔浪波波，一条棍子救生我， 兄弟一起有几个，抹干眼泪笑呵呵。 — ——方荣山
《泰坦尼克号》就是我的YYDS，是一部我看过几十遍也可能上百遍的电影，它陪伴了那个没有展示给大家的情绪化神经质的我。是我可以分享极致开心和极致悲哀之事的朋友。我曾经看过很多关于它的纪录片和书籍，那些被删减的镜头我也都收藏了起来，但却从不曾关注过这些幸存的中国人。
说起泰坦尼克号总是会让人联想到1998年在中国上映的那部以泰坦尼克号沉船的海难为背景的旷世之恋，Jack和Rose的悲惨爱情故事，而后，印象里再无其他。
我们都以为泰坦尼克号这个海难和我们没有关系，它是那个遥远的时代里的一个特殊符号，但其实，这个符号里也有我们的故事，只是它被掩埋了。
终于，在距离那次海难过了109年后，上映了这部揭开泰坦尼克号沉船海难之后关于那8个中国人当时的状况和幸存后的去向，让人们对其有了天翻地覆的了解。
1912年4月10日上午
【六人-泰坦尼克上的中国幸存者】已打卡！纪录片这么不吃香吗？让花19.9买了个包场?
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